股票配资排名定了！12月27日起，上海18号线二期开通初期运营

好消息！12月27日（周六）首班车起，18号线二期工程将开通初期运营。该线路东起于一期工程长江南路站，西止于康文路站。本次投入初期运营的车站按自东向西，依次为通南路站、长江西路站、爱辉路站、呼兰路站和康文路站，共计5座地下车站。至此，上海轨道交通全线网运营总里程首次突破900大关，增至906公里，运营车站增至523座。

区域出行更方便宝山至浦东更快捷

18号线二期开通初期运营后，将为宝山淞南、张庙、庙行等区域的居民带来更为便捷、高效的公共交通出行方式。其中，呼兰路站可与既有1号线进行换乘，为宝山市民去往浦东新增了一条更加便捷舒适的路径，建议乘客出行可以优先考虑这条路线。

1、18号线呼兰路站换乘通道

全网运营总里程达906公里

此次18号线二期运营里程超过8公里，18号线全线运营里程逾44公里。至此，上海轨道交通全网运营线路共计21条，运营总里程达906公里，运营车站为523座。

早晚高峰“大、小交路”，其余时段“单一交路”

18号线二期开通初期运营后，工作日早晚高峰，18号线全线运营将采用“大、小交路”模式。其中，早高峰“大交路”区段为航头站至康文路站，“小交路”区段为沈梅路站至长江南路站、沈梅路站至康文路站；晚高峰“大交路”区段为航头站至康文路站，“小交路”区段为沈梅路站至康文路站、航头站至长江南路站。另外，工作日平峰时段及节假日全天，18号线全线运营采用“单一交路”模式，全时段为航头站至康文路站。请乘客根据车站广播、站台信息显示屏等提示信息，注意列车行驶方向及终点站信息。

高峰列车运行间隔最短平均2分45秒

18号线二期开通初期运营后，早高峰期间，18号线沈梅路站发往长江南路站列车运行间隔平均约为2分45秒；长江南路站发往沈梅路站列车运行间隔约为3分钟；航头站至沈梅路站区段列车平均运行间隔约为6分钟；长江南路站至康文路站区段列车平均运行间隔约为4分钟。

康文路站为终点站，长江南路站调整为途经站

此次18号线二期开通初期运营后，康文路站将作为18号线二期终点站。首末班车：康文路站发往航头站方向的首班车时间为5:55 ，末班车时间为22:16。同时，原18号线一期终点站长江南路站调整为途经站，首末班车：长江南路站往航头站方向首班车时间为5:55 ，末班车时间为22:30；长江南路站往康文路站方向首班车时间为6:28 ，末班车时间为23:27。